CAN總線是當前較為流行的通訊總線，應用于飛機、坦克等系統通訊上。后來由于性能優異，逐漸被應用于車載行業，用來保證汽車內部的特定動作完成。

汽車內的CAN總線一般有兩條，分別是CAN低線和CAN高線，兩線將汽車儀表、ECU、控制模塊、變速箱、輔助剎車系統、各種傳感器和開關連接起來，從而實現信息的實時同步。

相關背景和大致功能講完，現在談談，CAN總線在車載行業“大行其道”的原因。其實，細究起來，可以發現，原因是多方面的，既有社會因素，也有技術緣故，不能一概而論。但是，可以肯定的是，J1939協議在此過程中，發揮了舉足輕重的作用。

那么，什么是J1939協議？它又有什么作用呢？

根據資料顯示，J1939協議是美國汽車工程協會的推薦標準協議，主要用于為中重型道路車輛上電子部件間的通訊提供標準的體系結構。其主要是基于德國博世公司開發的控制器局域網絡（即CAN總線）開發的，最快通訊速率可達250Kbps。

該協議描述了重型車輛現場總線的一種網絡應用，包括CAN網絡物理層定義、數據鏈路層定義、應用層定義、網絡層定義、故障診斷和網絡管理。此外，該協議不僅僅指定了傳輸類型、報文結構及其分段、流量檢查等，而且報文內容本身也做了精確的定義。

因此，毫不客氣地說，J1939協議是CAN總線在車載領域的重要推手；而截止目前，諸如商用車輛、艦船、軌道機車、農業機械以及大型發動機等裝備都已普遍使用J1939協議。

目前，國內不少廠家都推出了CAN總線業務，如矩形科技。矩形科技是國內在車載行業使用較早、應用較廣的CAN總線PLC廠家。以N80-M44MAD-DC PLC為例，該產品配置了16DI，16DO，6AI，6AO，1RS232，3RS485，1CAN，1網口；支持CANOPEN協議、J1939協議、自由協議；控制器軟件功能塊的發送和接收非常方便，只需要簡單配置即可實現。

圖：矩形科技CAN總線程序圖

此外，矩形科技相關人員還介紹，矩形科技CAN總線實現J1939協議通信簡單便捷，在車載行業已有超過15年的應用歷史，非常地安全可靠。